gearbox kereta auto No Further a Mystery

gearbox kereta auto No Further a Mystery

Blog Article

Kotak gear atau gearbox kereta adalah aspek utama dalam memastikan prestasi dan kebolehpercayaan kenderaan.

Sekiranya kereta anda ada jenis kereta reconditioned atau recond, anda harus memeriksa sama ada ia boleh dipasang dengan ATF cooler. Jika boleh dan jika mampu, anda disarankan untuk memasangnya kerana ia akan membantu anda memanjangkan hayat kotak gear tersebut.

Seterusnya, antara tanda lain yang menunjukkan gearbox kereta anda mulai rosak adalah apabila bacaan RPM pada kereta naik menjadi tinggi dan ia tidak kembali kepada asal walaupun selepas equipment bertukar. 

2.Pada awal transmisi untuk auto terdapat sentakan yang agak kuat (contoh dari N ke D atau dari P ke D )

Pemeriksaan minyak equipment secara berkala dan pemeliharaan jalur transmisi adalah langkah-langkah proaktif yang dapat menghindari masalah ini dan memastikan kenderaan berfungsi dengan lancar.

Pada gearbox handbook, pergeseran gear yang tidak responsif boleh mengakibatkan ketidakserasian antara putaran per minit (RPM) enjin dan kelajuan serta pergerakan sebenar kenderaan. Ini bermakna enjin anda boleh berputar tinggi tetapi kenderaan anda tidak mempercepat.

Antara tanda awal gearbox kereta rosak adalah masalah ketika ingin menukar equipment, atau equipment sukar masuk. Kesukaran yang dialami adalah seperti semasa ingin memulakan pemanduan, proses untuk menukar gear menjadi lambat dan tidak seperti kebiasaan.

Jika anda perasan bau seperti getah terbakar atau asap keluar dari enjin anda, ia boleh menunjukkan masalah dengan transmisi anda kerana bendalir transmisi yang terbakar mempunyai bau yang amat tajam, mirip dengan getah terbakar.

ade org kate pakai treatment jename lubegard bagus utk melindungi gearbox.btolkan produk ni mmg bagus?tpi kenape ssh nk jumpe kt kedai2.huhu

Memandu dengan gearbox yang bermasalah bukan sahaja akan memberikan perjalanan yang kasar dan terhentak, tetapi juga boleh menyebabkan kereta anda terhenti di tengah jalan.

Dari segi brek juga begitu ,brek auto lebih mencengkam kerana hanya isyarat yang dihantar untuk gerakan gear jadi brek dibuat lebih cengkaman berbanding handbook.Auto mudah dikendalikan,kurang tekanan,kepenatan dan secara teknikalnya ia amat baik.

Hal ini boleh menyebabkan peningkatan geseran yang boleh mengakibatkan keausan gear serta pemanasan berlebihan dalam gearbox.

Salam... tuan mekanik.. saya ada masalah pomen dah x tau nk repair kereta saya macam mana.. saya ada kereta wira menggunakan enjin mitshubishi v6 one.six 24valve.. masalah baru2 ni,kereta saya bila nk bukit dah x larat walaupun saya improve pada equipment L.dan yang harunya tempeture saya bila nk bukit sja akan naik lebih pada paras setengah.. tp sblm berlaku perkara ni kereta saya ada bunyi enjin yang kuat dan kereta jd berat smpai nk pandu kelajuan a rujuk di sini hundred pun x boleh pergi,mekanik kata bunyi dtg dari tepet dan sim dan syorkan tukar miyak hitam,minyak gearbox tp bila dah tukar sama je,dan tukar Pc box equipment box dgn oil pump sekali.

Masalah pada Kancil auto. Dari P ke D macam equipment tak masuk. Bila cuba two atau 3 kali ada bunyi DUK baru masuk gear. Jalan lama skit enjin macam nak mati. Bila dah mati tunggu lama skit baru boleh jalan balik ReplyDelete